Daftar Sparepart Paling Sering Dicari untuk Mesin Bor Eksplorasi

Daftar Sparepart Paling Sering Dicari untuk Mesin Bor Eksplorasi

Ketersediaan suku cadang atau spare part yang tepat adalah kunci untuk menjaga agar operasi pengeboran eksplorasi terus berjalan dan meminimalkan downtime yang mahal. Berdasarkan tingkat keausan dan fungsinya yang kritis, berikut adalah daftar spare part yang paling sering dicari dan wajib dimiliki sebagai stok di lokasi proyek.

1. Komponen Ujung Pengeboran (Downhole Assembly)

Ini adalah komponen yang bersentuhan langsung dengan batuan, sehingga merupakan bagian yang paling cepat aus dan paling sering diganti.

• Mata Bor Intan (Diamond Bit): Komponen sekali pakai yang paling vital dan paling sering diganti. Kebutuhannya sangat bergantung pada kekerasan batuan.
• Reaming Shell: Dipasang persis di belakang mata bor, fungsinya adalah untuk menjaga diameter lubang bor tetap sesuai ukuran dan menstabilkan core barrel.
• Core Lifter & Core Lifter Case: Cincin pegas di dalam core barrel yang berfungsi untuk “menjepit” dan menahan sampel inti (core) agar tidak jatuh saat diangkat. Komponen ini sering mengalami keausan.
• Pipa Bor (Drill Rods): Batang-batang pipa yang disambungkan untuk mencapai kedalaman. Meskipun awet, kerusakan pada ulir sambungan atau kebengkokan bisa terjadi.
• Core Barrel Assembly: Tabung tempat sampel inti dikumpulkan. Komponen internalnya seperti inner tube dan outer tube bisa mengalami keausan seiring waktu.

2. Komponen Sistem Sirkulasi Fluida (Pompa Lumpur)

Pompa lumpur (mud pump) bekerja terus-menerus di bawah tekanan tinggi untuk mensirkulasikan air atau lumpur bor, membuat komponen di dalamnya sangat rentan aus.

• Piston dan Liner: Komponen utama di dalam silinder pompa yang paling sering mengalami gesekan.
• Seal dan Packing: Karet perapat yang mencegah kebocoran.
• Valve dan Seat: Katup yang mengatur aliran fluida di dalam pompa.

3. Komponen Sistem Hidrolik

Sistem hidrolik adalah “otot” dari mesin bor yang menggerakkan rotasi, menaik-turunkan menara, dan memberikan tekanan.

• Selang Hidrolik (Hydraulic Hoses): Komponen yang paling rentan pecah atau bocor akibat tekanan tinggi dan getaran. Memiliki stok selang dengan berbagai ukuran adalah suatu keharusan.
• Filter Hidrolik: Wajib diganti secara rutin untuk menjaga kebersihan oli hidrolik dan melindungi komponen mahal seperti pompa dan motor hidrolik.
• Seal Kit untuk Silinder Hidrolik: Kumpulan seal untuk memperbaiki kebocoran pada silinder-silinder hidrolik.

4. Komponen Mesin Penggerak (Diesel)

Mesin diesel adalah sumber tenaga utama rig. Perawatannya mirip dengan mesin truk atau alat berat lainnya.

• Filter (Udara, Oli, Solar): Spare part paling dasar yang wajib diganti secara berkala.
• Fan Belt (Tali Kipas): Tali kipas untuk pendinginan mesin dan penggerak alternator.
• Selang Radiator dan Bahan Bakar: Rentan getas atau bocor seiring waktu.

PT ARRAHMAN MITRA KONTRAKTOR: Manajemen Proyek yang Didukung Logistik Andal

Keberhasilan proyek pengeboran tidak hanya bergantung pada mesin yang canggih, tetapi juga pada manajemen logistik dan ketersediaan suku cadang yang solid. Downtime berjam-jam hanya karena menunggu filter atau selang hidrolik adalah inefisiensi yang seharusnya tidak terjadi.

Di PT ARRAHMAN MITRA KONTRAKTOR, kami memahami pentingnya kesiapan operasional. Saat Anda menggunakan jasa pengeboran kami, kami tidak hanya menyediakan rig dan kru, tetapi juga dukungan logistik yang mencakup manajemen suku cadang kritis di lokasi proyek. Kami berkomitmen untuk menjaga setiap unit kami beroperasi dengan downtime minimal, memastikan proyek Anda berjalan lancar, efisien, dan sesuai jadwal.

📞 Hubungi Kami Sekarang:

🌐 Website: www.ptarrahman.com

📧 Email: admin.palembang@ptarrahman.com

📱 WhatsApp: +62821-6010-7727